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Interbond 201 低温型 环氧底漆/面漆 产品主图
International® 环氧底漆

Interbond 201 低温型 环氧底漆/面漆

Interbond 201 Low Temperature Epoxy Primer/Topcoat

Interbond 201 低温型是国际牌双组份环氧底漆/面漆,可在 -5℃ 底材温度下施工固化,单道厚膜即形成耐磨、表面容忍型防腐涂层,耐海水冲刷与货舱磨损。适用于甲板、甲板设备、货舱及在航维修保养,也可整船统涂作面漆使用。

正品渠道批号可溯技术支持配套方案

产品参数

产品类型双组份环氧底漆/面漆(低温型)
体积固体份约 74%(±2%)
干膜厚度(DFT)150 μm(单道)
混合比(主剂:固化剂)4:1(体积比)
理论涂布率4.93 m²/L(150 μm 干膜)
干燥时间(25℃)表干约 3 h,硬干约 10 h
重涂间隔(25℃)最小 3 h,最大 28 天
VOC 含量约 279 g/L
颜色与光泽海浪灰、风暴灰、红色、标志绿;半光

* 上表为典型参考值,不同颜色、批次与施工条件下存在差异,施工前请以随货官方 TDS(技术数据表)为准。

适用场景

适用于经喷砂清理至 Sa2 或动力工具处理至 St2 的钢材表面,也可搭接施工在牢固的旧涂层上。典型用于船舶甲板、甲板设备、货舱,以及维修与在航保养工程,低温季节可替代常温型环氧底漆施工。

  • 船舶甲板与甲板设备
  • 干货舱、谷物舱内衬
  • 低温环境维修与在航保养

推荐配套体系

第 1 道
Interbond 201 低温型 环氧底/面漆

150 μm

第 2 道
Intergard 740 环氧面漆

75–100 μm

体系定位
C4 中等腐蚀环境(甲板/货舱)

总干膜约 250 μm

施工要点

  • 喷砂清理至 Sa2(ISO 8501-1)标准,维修区域可动力工具处理至 St2 并局部喷砂。
  • 底材温度需高于露点 3℃,低温型可在 -5℃ 以上施工,常温型需 5℃ 以上。
  • 甲:乙 = 4:1(体积比)整组混合,25℃ 混合后施工时间仅 1 h,须现配现用。
  • 低温型不宜用 Interthane 990 复涂,装饰面应选 Intergard 740 或 Intersheen 579。

包装与配套

按项目用量配套供应,主剂与固化剂按混合比整组配套,避免单组份混用。

技术资料索取

官方 TDS(技术数据表)与 MSDS(安全数据表)随批次更新。留下项目信息,我们将提供与您工况匹配的最新版本国际牌 TDS/MSDS、配套体系表与施工建议。

提交资料申请

提示:不同颜色、不同批次产品的体积固体份、VOC 与混合比可能存在差异,施工前请以随货技术数据表为准。

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